牵星术[牵星术简介]

牵星术简介

牵星术，是一种古老的导航技术，其原理是通过观测天上的星宿位置及其与海平面的角高度来确定船只的位置和航行方向，也被称为天文航海术。早在秦汉时期，中国的航海者就已经利用北斗星来辨别海上方向，如东晋僧人法显在印度取经后回国时提到，面对浩渺无垠的大海，唯有依靠日月星辰的指引。中国古代航海中，过洋牵星术是一种独特的天文观察导航技术，其核心工具是牵星板。这种板状仪器被设计用来测量星辰的高度，进而计算出船只所在的地理纬度，帮助导航。牵星板的原理类似于现代的六分仪，通过精确测量星体与水平线之间的角度，确定船只在茫茫大海中的定位。巫咸的贡献不仅限于理论，他还发明了"牵星术"，这是一种在古代航海中用来定位的重要技术。在无北极星可参考的低纬度地区，他提出了使用华盖星作为基准点的创新方法。尽管《巫咸占》这本书是在战国至汉初时期成书，但它的内容传承了巫咸的占星学说。牵星术,乃是当时一种利用天文状况进行测位的航海技术。即在船上利用牵星板来观察某一星辰的高度,借以确定船只所在的地理位置。特别是在深海地形水势难以提供有效的识无所往往以天象来确定航位。《郑和航海图》中就附有《过洋牵星图》,记录在印度洋地区的牵星航海。对信风的利用。

牵星术原理

牵星术是一种古老而精准的导航技术，其核心工具是被称为牵星板的装置。这个工具主要由优质的乌木制成，包括十二块大小各异的正方形木板。最大的一块，每边长度约为二十四厘米，而随后的每一块木板则依次减少二厘米，直至最小的一块，每边仅二厘米。牵星术的工具叫牵星板,用优质的乌木制成。一共十二块正方形木板，最大的一块每边长约二十四厘米，以下每块递减二厘米，最小的一块每边长约二厘米。另有用象牙制成一小方块，四角缺刻，缺刻四边的长度分别是上面所举最小一块边长的四分二分四分之三和八分之这项技术通过使用牵星板来测量星体与水平线之间的高度，进而推算出船只所在位置的地理纬度，从而确定航行的方向。牵星术的核心工具是牵星板，它是一种用于测量星体距离水平线高度的仪器，原理类似于现代的六分仪。操作时，观测者手持一块正方形木板，将绳索穿过木板中心，使木板垂直于身体。牵星术牵星术是一种根据天文星象辨别方位的航海方法。早在战国时期的时候，人们就利用磁石南北极的原理制作了能够辨别方位的“司南”，但这种发明多应用在陆地定位上，在海上航行中，人们已经可以通过一定的仪器，来测量观察海上天体的高度来辨别自己的方位。

牵星术的历史

恩格斯在《自然辩证过洋牵星术是我国古代航海的重要成就。牵星术是通过专门的牵星板来进行的，牵星板最大一块为十二指板，最小为一指板。使用时，左手拿牵星板一端中心，手臂伸直眼看星空，使牵星板板面与海　平面垂直，观测星体离海平面的高度。此图显示被测天体为六指高度。牵星术是古代汉族劳动人民的航海发明之利用天上星宿的位置及其与海平面的角高度来确定航海中船舶所走位置及航行方向的方法，因此又称为天文航海术。早在秦汉时代，汉族劳动人民已经知道在海上乘船看北斗星就可以辨识方向。郑和下西洋时所用的“牵星术”，是一种通过观测星星来确定航行位置的天文导航技术。然而，初看这技术似乎充满了神秘色彩，实则它背后的原理和历史脉络值得我们深入研究。为了更好地理解“牵星术”，我参考了相关文献，亲自复原了一套“牵星板”，并在此与大家分享我的研究成果。郑和船队凭借过洋牵星术，将中国当时的天文航海技术推向了一个新的高度，证明了十五世纪初中国在天文导航领域的卓越成就，甚至代表了全球航海技术的先进水平。过洋牵星术，不仅是历史的见证，更是人类智慧与勇气的象征，它在航海历史的长河中熠熠生辉。

牵星术的原理

郑和下西洋时，用来测量方位的图，推测整支船队的航向，牵星术的主要工具是牵星板。牵星板是测量星体距水平线高度的仪器，其原理相当于当今的六分仪。通过牵星板测量星体高度，可以找到船舶在海上的位置。在古代，人们利用星象进行定位。例如，东晋僧人法显在归途中描述了如何依靠日月星辰来确定方向。到了元明时期，天文定位技术得到了显著提升。当时，人们通过观测恒星高度来确定地理纬度，这一方法被称为“牵星术”，所用的工具则是牵星板。原理：牵星术的工具叫牵星板,用优质的乌木制成。一共十二块正方形木板，最大的一块每边长约二十四厘米，以下每块递减二厘米，最小的一块每边长约二厘米。另有用象牙制成一小方块，四角缺刻，缺刻四边的长度分别是上面所举最小一块边长的四分二分四分之三和八分之只要这艘船有开AIS，就能够通过查船软件查到的。你可以用试下，输入这艘船的名称就能看到它的船位和详细船舶信息了。

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