环境影响评价技术导则声环境【环境影响评价的形式有几种?】

环境影响评价的形式有几种?

环境影响评价的形式有三种。第一种是环境影响报告书，指的是对建设项目本身或可能对周围环境造成重大影响或污染的。第二种是环境影响报告表，指的是对建设项目本身可能产生或是能周围环境造成较大污染和影响的。  你好,环评重点需要根据不同的行业特征和项目类所处环境功能环境敏感性等基础性条件下才能确定。同一类项目所处环境条件不同,其评价重点也会不同的。环境影响评价的形式主要包括三种：第一种是环境影响报告书，主要用于评估建设项目本身或可能对周围环境造成的重大影响或污染。这种形式的评价通常较为详细和全面，旨在深入分析项目对环境的潜在影响，为决策者提供科学、客观的参考依据。碳足迹评价（CFP）：CFP是一种评估组织或产品对气候变化的影响的方法。CFP通常包括对温室气体排放的分析和评估，并提供减排建议，以减少碳足迹。生命周期评价（LCA）：LCA是一种评估产品或服务的整个生命周期对环境的影响的方法。环境影响评价方法主要包括单项评价法与多项评价法两种。它们分别针对不同评价需求，采用不同策略，实现对环境影响的科学评估。单项评价法侧重于对环境质量参数的单项评估。在实际操作中，需依据国家及地方的法律法规与标准，对各个评价项目中的单个质量参数进行评定与估价。

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,厂界、场界、边界噪声评价量为

AC两项，根据GB12GB12523工业企业厂界、建筑施工场界噪声评价量为昼间等效声级（Ld）、夜间等效声级（Ln），室内噪声倍频带声压级，频发、偶发噪声的评价量为最大A声级（Lmax）。  我做过环评,简而言之就是根据法律确定项目应该属于哪种评价级然后编写环评大纲(阐明要评价的内容),交审核,然后批准后自己编写正式的环评报告(有的不是报告,这要看工作级别)主要内容是依据法律,方法(一般有分类的国家标准和环评技术导则)根据这个写出项目概现状分析,工程分析,环境影响预测。当然这些数据要来源于实地或存档的环境监测。最后编制报告提出建议,能还是不能,皮还是不批。：D根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ4—，不同类别噪声执行标准包括：①《机场周围飞机噪声测量方法》（GB9661—规定了机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声环境影响的评价量为计权等效连续感觉噪声级（LWECPN），适用的区域地带范围由当地人民政府划定。

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,声环境评价工作等级为二级的工

声环境二级评价工作基本要求为：①声环境质量现状。评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状以实测为主，可适当利用评价范围内已有的声环境质量监测资料。②工程分析。a）基本因子：评价工作等级为一级的建设项目，应至少开展1次现状监测；评价工作等级为二级、三级的建设项目，若掌握近3年至少1次的监测数据，可不再进行现状监测；引用监测数据应满足2和3的相关要求，并说明数据有效性；b）特征因子：应至少开展1次现状监测。环境影响评价技术导则—声环境主要涉及声环境影响的评估工作流程和不同等级的评价标准。理解噪声环境影响评价的工作步骤至关重要，包括项目概况调查、现场踏确定评价等级并编写大纲，接着进行噪声现状调查、噪声源调查，以及受影响人口和建设项目分析。：D噪声环境影响评价工作等级的划分依据有：①建设项目所在区域的声环境功能区类别；②建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度；③受建设项目影响的人口数量。

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境现状监测的说法,错

：B根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ4—，现状测量点布置原则包括：①布点范围。布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。导则1原文，布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。B选项表述太绝对，假设敏感目标低于三层，不需要再不同楼层设点了。：A根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ4—中评价类别的规定，流动声源的环境影响评价主要是指在城市道路、公路、铁路、城市轨道交通上行驶的车辆以及从事航空和水运等运输工具，在行驶过程中产生的噪声环境影响评价。C项，机场周围飞机噪声监测执行《机场周围飞机噪声环境标准》，《工业企业厂界环境噪声排放标准》适用于工业企业噪声排放的管理、评价及控制，机事业单团体等对外环境排放噪声的单位也按本标准执行。

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